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0 La marca de scooter eléctricos, Silence, se adelanta al mercado de la nueva moviliad urbana con este sencillo vehículo que se puede conducir con la licencia de ciclomotor o con el carnet de coche, sin tener que esperar a tener tres años de experiencia, cuyo precio será de 3.200 euros y que tendrá unas condiciones de financiación sin intereses para particulares. El Silence S02 tiene las iniaciales de Low Speed, y Carlos Sotelo (CEO de Silence) lo define como “la mejor opción para desplazarse por la ciudad de manera sostenible y segura después del confinamiento”.
Los aspectos técnicos del Silence S02 LS hablan de un motor de 1.500 W con una velocidad máxima de 45 km/h, frenos de disco en las dos ruedas, faros de LED, marcha atrás o tres modos de conducción: City, Sport y ECO.
De los Silence lo que más nos gusta es el sistema de batería extraíble para que puedas recargar el scooter en tu casa cómodamente. Si tienes garaje comunitario sin conexión eléctrica es la solución. La batería se desmonta lanteralmente y tienes un trolley con ruedas para que puedas transportarla como si fuera una maleta.
Como cualquier scooter eléctrico de estas características el precio del consumo es muy bajo, puesto que con 60 céntimos podrás recorrer unos 100 kilómetros. Un scooter convenicional de 50 cc. cosume unos dos litros a los 100 kilómetros.
Los Silence LS02 funcionan con una aplicación que podemos instalar en nuestro dispositivo movil, con la que podremos arrancar la moto sin llave o bien controlar el estado y consumo de su batería.
Silence cuenta con mucha experiencia en flotas de scooter eléctricos
El Silence S02 LS está dirigido al mercado de particulares, pero su tecnología se basa en la venta que la firma española tiene en el mercado de flotas como las de Acciona (scooter de alquiler), Correos o Telepizza. Grandes ayuntamientos como los de Madrid, Barcelona, Lisboa o Rotterdam también utlizan los scooter Silence. El año pasado fue una de las marcas que lideró durante algunos meses los ránking de ventas cuyas cifras publica Anesdor, patronal del sector de las Dos Ruedas.
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