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Combinar la eficiente ingeniería y la fabricación, así como «Redefinir el concepto de motocicletas premium», son los objetivos que tiene Vanguard Moto, Inc. quien dio a conocer recientemente su primer modelo de motocicleta.
¿Cómo es la naked de Vanguard Moto?
Se trata de una naked calculada en principio para un piloto de 1,80 m de estatura, con una altura de sillín de 813 mm, aunque los reposapiés escamoteados en los soportes del sillín permiten llevar un pasajero ocasionalmente.
El motor es de desarrollo propio, un V2 X-Wedge de 56º de apertura, que sigue fielmente la arquitectura más tradicional de las motos norteamericanas.
Cubica 1.917 cc y rinde una conservadora potencia de 100 CV, aunque su mejor prestación está en su gran par motor, de 150 Nm, que unido a un peso contenido en 250 kg anticipa unas aceleraciones y recuperaciones más que brillantes.
El precio base es de $30.000 dólares
Una moto con diseño futurista, minimalista, con suspensiones Ohlins y frenos Brembo. En la práctica, se podría resumir como dos ruedas y un motor enorme unidos por un ‘techo’ que se alarga de un eje al otro.
Este modelo ha sido diseñado y desarrollado en el Brooklyn Navy Yard. Detrás de este proyecto encontramos a François Xavier Terny y el diseñador Edward Jacobs, que ya trabajaron juntos para Confederate, motos artesanales, y han asegurado la seriedad de este proyecto.
La Vanguard Roadster sin duda cuenta con un diseño estilizado y contemporáneo que surge de decisiones trazadas con claridad por parte de las mentes que se encuentran detrás de este proyecto.
Podremos ver este motocicleta a partir del 2018 en Estados Unidos y en 2019 para Japón y Europa a los clientes que hagan su reserva. Su precio será de 30.000 dólares, rendirá a una potencia de 100 CV y tendrá un peso aproximado de 250 kilos.
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