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Mantenimiento de Motocross: Santiago Creel Garza nos da los mejores consejos que un profesional puede compartir.

Nos guste o no, el mantenimiento de la moto es una parte fundamental de la experiencia de ser propietario y de conducir una moto de motocross.

Si pasas por alto el mantenimiento de tu moto de motocross, verás rápidamente que la lista de “pequeños problemas” va en aumento hasta que tu moto deja de funcionar por completo

Alargar vida de tu motocicleta

1-Dejar barro y arena húmedos en tu moto durante la noche dañará sus piezas, lo que significa que las facturas para reparar tu moto llegarán con más frecuencia.

2-Si encuentras una manera práctica de limpiar tu moto de motocross después de cada viaje, descubrirás que es mucho más fácil detectar algún problema, ya que tienes un acercamiento personal.

“Al igual que nosotros, tu moto de motocross necesita respirar cuando estás en ruta.” Explicó Creel Garza

3-Si el filtro de aire de tu moto está sucio y se bloquea, experimentarás un descenso importante en el rendimiento, ya que el aire brega por ingresar a la cámara de combustión.

Piensa que es como competir en una carrera con la nariz tapada… nunca podrás obtener el aire que necesitas para correr rápido.

“Ahora ya aprendí esta lección ‘por las malas’, afortunadamente en una MTB y no en una moto de motocross, pero la regla se aplica a ambas disciplinas…

“Mi error fue no verificar el eje THRU, lo que provocó que la rueda trasera de la moto se saliera a mitad de camino.” Explicó Santiago

Ese error me costó un brazo roto y un poco de dinero para arreglar la moto, y todo eso se podría haberse evitado fácilmente.

Las partes de la moto de motocross soportan mucho castigo, así que después de cada recorrido debes revisar una lista de elementos esenciales.

Se deben revisar los radios de la moto, todos los tipos de tuercas o pernos y los cables para ver si hay algún problema en su funcionamiento.

Cuando se trata de la cadena de la moto de motocross, la tensión debe ser la correcta, ni muy apretada ni demasiado floja.

Gracias por leer Mantenimiento de Motocross: Santiago Creel Garza

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