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0 Alargar la vida útil de nuestra moto viene determinado a los cuidados que le demos: hacer un buen mantenimiento será la clave para ampliar su vida. MAPFRE Cuidamos tuMOTO te detalla qué pasos has de seguir.
El motor es esencial
El motor es el corazón de la moto, mantenerlo y cuidarlo incrementará su tiempo de uso. Para ello, es esencial que lo calientes antes de iniciar la marcha, aunque la inyección trabaja en alto rendimiento desde el arranque, es conveniente que esperes unos minutos a que el motor llegue a la temperatura óptima para que la lubricación de las piezas sea lo más correcta posible. El tiempo de ponernos el casco, abrochar la chaqueta y colocarnos los guantes…
Revisiones que hay que hacer periódicamente
Para el mantenimiento y revisiones de la moto, es importante seguir las indicaciones del fabricante. Cuando finalice la garantía, no está de más cambiar anualmente el aceite y el filtro además de una revisión general de los niveles de líquidos.
- Cambio de aceite: Más o menos cada 5.000 km (en el caso de scooters o motos pequeñas) o 10.000 km habría que cambiar el aceite de la moto. Pero atención, no sirve cualquier aceite. Si tienes dudas sobre cuál tienes que elegir, toma como referencia el aceite indicado por el fabricante, nadie mejor que él conoce las necesidades del motor de tu moto.
- La limpieza y engrase de la cadena de la moto es el mantenimiento más frecuente: cada 1.000 kilómetros como mucho, o antes si hemos conducido con lluvia.
- El filtro de aire además de ser uno de los elementos más sencillos de revisar y mantener, es un elemento esencial, ya que funciona como barrera entre las impurezas que flotan en el aire y nuestro motor.
- Las pastillas de freno, uno de los principales elementos de seguridad activa de la moto, deberías revisarla cada 10.000 km como mucho.
- Los neumáticos sufren mayor desgaste debido al continuo contacto con el asfalto. Hay que revisar con asiduidad que tengan la presión adecuada y que no presenten pequeñas grietas o roturas. Normalmente, a partir de los cinco años de fabricación o montaje conviene pensar en cambiarlos, aunque no estén gastados porque la goma pierde propiedades sobre todo si la moto pasa mucho tiempo en la calle (sin garaje).
Comprobar el estado de la batería
La batería es la encargada de almacenar y suministrar la energía eléctrica necesaria para que la moto arranque. No hay una ciencia cierta de cuántos años puede durar una batería. Depende de la calidad de ésta y de otros muchos factores. El mejor remedio sería usar la moto todos los días y hacer recorridos largos, por ejemplo, de una hora para que dé lugar a un tiempo razonable de carga, mejor eso que usar la moto siempre en recorridos cortos con menos tiempo, para que se produzca una recarga adecuada.
Si no puedes usar la moto a diario, te recomendamos usar un cargador-mantenedor. Un cargador electrónico moderno que, cuando detecta un descenso de su carga, empieza a cargarla lentamente hasta dejarla en perfecto estado. Si la aparcas en la calle y no la vas a usar, desconecta la batería (negativo) o desmóntala y conéctala a un cargador de estos en casa.
Cada cuánto hay que limpiar la moto
Limpiar la moto ayuda a que dure más. Lo ideal sería que cada uno o dos meses, se le diera un buen lavado para evitar que la suciedad del ambiente llegue a ser corrosiva con los plásticos y pintura de la moto. Tras el lavado, espera a que se seque completamente para evitar que queden restos de agua en el cableado y zonas metálicas.
El sol y la lluvia
Los cambios de temperatura y el sol afectan a los retenes y gomas agrietándolas y derivando en pequeñas fugas. Si vas a dejar la moto guardada durante bastante tiempo, resguárdala bajo una funda pero, sobre todo, desconecta el polo negativo de la batería para que no se quede sin carga.
Si te quedan dudas sobre cómo alargar la vida de tu moto, en este vídeo encontrarás más consejos sobre cómo alargar la vida de tu moto. Si eres Socio de MAPFRE Cuidamos tuMOTO recuerda que de Videocursos donde podrás aprender de manera dinámica sobre el mundo de las dos ruedas.
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