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La colaboración entre Harley-Davidson y la compañía india Hero ha dado como fruto la HD X440, una custom dirigida al gigantesco mercado asiático.

Ya habíamos hablado de la Harley-Davidson “made in India” pero hasta ahora solo habíamos contado con imágenes en blanco y negro de poca resolución. La marca estadounidense continúa impulsando su estrategia global donde Asia debe jugar un papel primordial. No solo coopera con Qianjian en China, sino también con Hero en India. En la primavera de 2023 salieron a la luz las primeras imágenes de la Hero-Harley, con motor monocilíndrico de casi “medio litro” de capacidad. Un modelo que se llamará Harley-Davidson X 440.

Para el mercado chino era importante que la Harley-Davidson ofreciese allí tuviese un motor bicilíndrico, aunque no fuese un V2 sino un bicilíndrico en línea. Esos son los propulsores que montan las H-D X 350 y X 500 fabricadas por Qianjiang.

Harley-Davidson X440

En India, en cambio, los motores monocilíndricos de hasta 500 cc (basta echar un vistazo a la gama Royal Enfield) siguen contando con el favor del público y, en su mayoría, no van refrigerados por líquido. Hero es una gigantesca compañía india y ha llegado a un acuerdo de colaboración con la Motor Company para convertirse en su socio en el país asiático. Así ha nacido la que podríamos denominar Hero-HD.

Hero, que también ha mantenido acuerdos de colaboración con Honda, es uno de los mayores fabricantes indios de motos (en 2022 se vendieron 16 millones de unidades en aquel país). Pero solo tenía monocilíndricos de hasta 200 cc. El nuevo motor desarrollado para la Hero-Harley es de más de 400 cc y en el futuro el fabricante asiático empleará este propulsor para modelos propios.

El monocilíndrico refrigerado por aire y aceite de 440 cc entrega entre 30 y 40 CV. Con estas armas la Harley-Davidson X440 deberá enfrentarse a los productos de marcas rivales como Royal EnfieldTVS o la mismísima Honda. El asiento deberá estar por debajo de los 800 mm, mientras que el peso del modelo rondará los 180 kg en orden de marcha. Los frenos son Bybre (segunda marca de Brembo) con ABS. Delante la rueda es de 18 pulgadas (100/90-18) y detrás monta un 140/70-17.

A pesar de que la Harley-Davidson fabricada por Hero cuenta con un equipamiento más que decente, se espera que cueste en India menos de 3000 euros al cambio. El lanzamiento en el país asiático está previsto para el 4 de julio de 2023.

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ale.garciamontes
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