0 0
Read Time:2 Minute, 0 Second
Nimbus fue una compañía afincada en Copenhague, Dinamarca, que destacó por innovar: esta moto tenía cardan y motor tetracilíndrico en 1946. La subastan.

Nimbus produjo modelos desde 1919 hasta 1960 en Copenhague, Dinamarca. La mayoría de las unidades del fabricante escandinavo utilizó motores tetracilíndricos de 750 cc. Ya la primera Nimbus empleaba este tipo de propulsor con transmisión por cardan y alcanzaba una potencia de alrededor de 10 CV. Pronto empezó a ser conocida por el apelativo de Kakkelovnsrør (cañería de estufa) debido al grueso tubo que hacía tanto de chasis como de depósito de gasolina. Las Nimbus destacaban por su avanzada tecnología, incluso utilizaron una horquilla telescópica un año antes que la BMW R12, aunque la unidad alemana tenía amortiguación hidráulica. Un sistema que la marca danesa no usó hasta 1939.

En 1934 se presentó la Type C, también con una transmisión final por cardan, pero con un tetracilíndrico que ya daba 18 CV. El característico zumbido del escape hizo que se le pusiera el apelativo de Humlebien (abejorro). Enseguida se convirtió en la moto más vendida de Dinamarca. La marca desapareció en 1960 después de entregar la última remesa al ejército danés.

Nimbus Model C de 1946

En los años 40 del pasado siglo el cuatro en línea de 746 cc rendía unos 20 caballos, lo que permitía que el modelo de 185 kg (en seco) alcanzase una velocidad de 113 km/h. La moto danesa fue muy apreciada por su fiabilidad, algunos entusiastas de la marca aseguran que todavía hoy la utilizan como medio de transporte diario.

El ejemplar que ves aquí tiene 19 039 km y fue restaurado hace mucho tiempo. El propietario asegura que la moto “fue hecha a lo largo de varios años utilizando piezas de distinta procedencia para restaurar este modelo militar. El motor es de 1946, el chasis de principios de la década de los 50, mientras que la horquilla se ha reconstruido empleando piezas de 1929 y 1934. La moto salió de fábrica con sidecar. Esta Nimbus tiene una interesante historia, se trata de una máquina encantadora que puede proporcionar mucho disfrute”. La unidad se exportó a Suecia desde Dinamarca en 1969 y en 2019 cruzó el charco para llegar a Estados Unidos. Está a la venta en Elkhart Lake, Wisconsin, EEUU, a un precio de partida de 15 900 dólares (14 803 euros). Tienes más información en la página de eBay.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %
ale.garciamontes
ale.garciamontes@gmail.com

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *