Los Salones tradicionales están en crisis, algo que la pasada pandemia sirvió para confirmar cuando algunas marcas importantes decidieron cambiar sus políticas dejando de acudir incluso a las citas más importantes. Esos salones, de “novedades mundiales”, han dejado paso a exhibiciones menos ambiciosas y más locales, que pretenden acercar las motos a sus posibles compradores, dejándoselas probar incluso. Así fue MotOh! celebrado en Barcelona a mitad de mayo, tomando el relevo del cancelado Vive La Moto. Sí, en 2022 tuvimos la última edición de Vive La Moto en Madrid, tras varias ediciones en las que se alternaba con Barcelona y que se había anunciado para 2023 también, pero fue cancelado finalmente en favor de esta exposición más ligera y cercana.
MotOh! Barcelona 2023
Organizada por Fira de Barcelona con la colaboración de Kando Events, la edición de 2023 de Motoh! Barcelona se celebró del 11 al 14 de mayo en el recinto ferial de Montjuic coincidiendo con la exposición “Automobile”. Las motos ocupaban un pabellón algo alejado de los principales (de coches), para dar espacio a varias pistas de pruebas, pero estuvimos allí el primer día (reservado para profesionales en la parte de coches) y contrastaba la cantidad de público presente en la parte de motos (muy bien) con los pabellones de coches prácticamente vacíos (un poco triste)… A su cierre, cerca de 40.000 visitantes habían pasado por los stands de las diferentes marcas cumpliendo su objetivo. En palabras del director del salón, José Miguel García Guirado: “nuestro objetivo era el de contribuir al aumento de las ventas en el sector con un evento comercial que acercara de nuevo a los aficionados a las marcas y creo que, por otra parte, ha sido un acierto celebrar el salón conjuntamente con Automobile. Tras cuatro años de ausencia, la celebración de Motoh!Barcelona ha puesto de manifiesto el ADN motero de Barcelona, ciudad que ha vuelto a demostrar su amor y pasión por las motos”.
Destacar la presencia de marcas como Yamaha, BMW, Harley-Davidson, Benelli, Yadea, Suzuki (en la zona de coches estas dos), el grupo Motos Bordoy (con sus marcas QJ Motor, SYM o la nueva Kove), Kawasaki, Indian, Zero Motorcycles… Echamos de menos algunas grandes marcas o grupos, pero como decía la política de algunos respecto de las ferias o salones está cambiando y estamos en plena época de transición. Veremos cómo se estabilizan todas las posibilidades para dar a conocer cada uno sus productos o cómo acercarse a los potenciales clientes.
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