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El piloto catalán Aleix Espargaró se encuentra en una delicada situación de la temporada, y en su box no terminan de encontrar solución

Aleix Espargaró está muy cabreado dada las circunstancias que siempre sufre en contra. En esta ocasión entona gran parte del “mea culpa” y reconoce que le está costando bastante a nivel personal. La moto no termina de ir bien, no corre, falta de precisión, ajuste, etc … y cuando la moto parece estar fuerte, comete errores, se cae, se frustra. Es sin duda, una situación compleja la que se vive estos días en los boxes de Aprilia.

Aleix Espargaró“Estoy muy cabreado, quiero hacer una buena carrera y no puedo. Tiro mucho, me caigo, no me siento bien. Los resultados tienen que llegar tan pronto como sea posible. No recuerdo un fin de semana así en Barcelona durante los últimos cinco años”

“Sinceramente, en la carrera la moto fue mucho mejor que ayer. He hecho una muy mala salida, estaba el 21º, pero recuperé bastantes posiciones en una vuelta y media. Me sentía fuerte en los frenos y con el acelerador pero, obviamente, cuando tienes que adelantar mucho, debes arriesgar más que el resto porque tienes que frenar más tarde. Adelanté tres veces a Nakagami y él me volvía a adelantar. Finalmente, tuve una pequeña caída en una curva tonta, donde nunca parece que puedas caer. Me siento muy mal por el equipo, porque estamos en un momento muy duro de la temporada.

“Cuando estoy en el ángulo máximo de inclinación es cuando suelto el freno delantero. Cuando estoy frenando tengo buena estabilidad, pero tengo que soltar el freno y conseguir un buen paso por curva. Ahí es donde perdemos, especialmente contra Yamaha, Honda y Suzuki.

La situación coge gravedad cuando, sabiendo el problema, no saben la solución: “Sabemos cuál es el problema, pero estamos un poco perdidos en cómo arreglarlo, porque en los últimos test y en las últimas carreras nada funcionó”.

¿Culpa de los neumáticos Michelín?

Aleix Esparagaró ha mencionado también, sin darle toda la importancia de su situación, pero sí remarcando cierta casuística, a los neumáticos Michelín:

“Saben perfectamente que no ha hecho una buena selección, sobre todo en el neumático delantero. La moto no tenía el grip suficiente, da igual qué opción escogieras. No funcionaban. No es normal que, con un asfalto a 50ºC, casi todo el mundo decidiera utilizar el compuesto blando. Es muy extraño. Creo que lo saben y espero que para la próxima carrera tengan un mejor compuesto”.

Sanción en parrilla de salida

Aleix Espargaró también recuerda que, de no haber sufrido una sanción que le retrasa 3 puestos en la posición de salida, podría estar mejor posicionado, sin dejar de reconocer la total y completa legitimidad de la sanción: “Tienen toda la razón. Es mi error completamente. Estaba relajado al ver la bandera a cuadros, he seguido en la trazada y he molestado a Lorenzo”. Aun así, cree que hace falta un criterio más uniforme a la hora de penalizar: “Todavía hay que afinar un poco más porque, obviamente, yo cometí un error que es completamente culpa mía, pero es un Warm Up y son tres posiciones en la parrilla. En Mugello, Marc golpeó fuerte a Petrucci en la curva dos y no pasó nada. Tenemos que reajustar un poco más”.

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ale.garciamontes
ale.garciamontes@gmail.com

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