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0 Marc Márquez hoy se ha divertido, ha desatado su lado más salvaje, ha luchado en una guerra de todos contra todos y ha ganado. El piloto de Repsol Honda no podía estar más contento cuando se ha subido al podio. No sólo por los nuevos 25 puntos que se anota, no sólo porque no se ha ido al suelo en una carrera en la que todo podía haber sucedido, no sólo por que le separa un mundo en cuanto a puntos, nada nenos que 41 frente a Valetino Rossi al frente de la clasificación provisional… No, a Marc Márquez lo que hoy le ha gustado ha sido la carrera en sí, y el subidón de adrenalina al que nos ha sometido a todos.
Más de 100 adelantamientos en una carrera de MotoGP, que se ha saldado con un podio 100 por cien español. Con tres pilotos, Marquez, Rins y Viñales que lo han dado todo… Sin menospreciar a Dovizioso, Rossi, Crutchlow y Lorenzo, que parecían envenedados con el espíritu de las categorías más pequeñas.
Marc Márquez: “Era imposible definir la mejor estrategia porque no podías hacer planes
Al término de la prueba Marquez cometaba: “Ha sido una locura de carrera, con mucha adrenalina, y esta sensación es una de las razones por la que practicamos este deporte. Ayer ya me esperaba algo así, ¡pero no tanto! Era un grupo bastante salvaje, luchando todos contra todos, y creo que todo el mundo se ha tocado con alguien en algún momento. Debías atacar y defenderte constantemente. Hemos tenido muchos sustos y nos hemos arriesgado a tener una caída. Ha sido una locura. Era imposible definir la mejor estrategia, porque no podías hacer planes, así que al final he decidido luchar y esperar a ver qué podía hacer en las últimas vueltas. A tres del final, lo he dado todo, sin pensar en los neumáticos ni en el campeonato. He estado intentando reducir el grupo, porque cuando peleas por el título, quieres que haya cuantos menos pilotos mejor, pero ha sido difícil. Hasta que no he visto que tenía más de un segundo y medio de ventaja en la última vuelta, no he pensado: ‘ok, lo tenemos; terminemos la vuelta’. Han sido una victoria y 25 puntos muy importantes, pero tenemos que seguir igual y mantener el mismo nivel”.
Alex Rins: “Por la mañana me encontraba fatal”
“Por la mañana me encontraba fatal, tenía problemas con mi estómago. En la clínica movil me han dado una medicina para paliar al dolor… y debo de estarles realmente agradecidos porque en cuanto me he sentido mejor he pensado… Wow, ésta va a ser mi carrera. Ha dido una batalla fantástica y he aprendido un montón de cosas durante la carrera. Nuestra carrera, nuestro ritmo era bueno y me ha permitido disfrutra. Ha habido varios adelantamientos muy agresivos y toques, he estado todo el rato apretando para no perder mi plaza y hacerme un hueco entre todos los pilotos. Me sentía realmente bien encima de mi moto y con mi equipo, ha sido lo que me ha permitido mejorar y alcanzar las plazas de podio. Tenemos una moto realmente competitiva desde Qatar, hemos podido cambiar algunas cosas para tener un extra de potencia y de rendimiento… Por ello espero estar entre los mejores también en las próximas carrreras. De cara a Sachsenring me siento muy confiado”.
Maverick Viñales: “Me encontraba muy fuerte, especialmente a mitad de carrera”
“Estoy realmente contento, por supuesto. Tengo que estudiar cómo mejorar en las primeras vueltas. Hoy hemos trabajado muy duro, sobre todo para llegar a mitad de la carrera bien. También el neumático tiene que aguantar algo más, pero es algo que podremo solucionar. La pista de Assen me ayuda bastante porque soy bastante rápido aquí. Mi plan para esta carrera ha sido apretar fuerte desde el principio, y ha sido por lo que he conseguido controlar a Marquez en la vuelta 9 cuando he estado a punto de tocar la grava, porque he frenado demasiado tarde. De todas formas ha sido bonito volver al podio y haber estado tan fuerte en la lucha”.
Jorge Lorenzo: “Sabía que sería complicado, pero he hecho una salida realmente buena”
“Ha sido una carrera en condiciones difíciles por el viento, que a nosotros nos afecta bastante. Sabía que sería complicado pero he hecho una salida realmente buena, de las mejores con Ducati, y he podido adelantar muchas posiciones y rápidamente liderar la carrera en la primera vuelta. El ritmo no ha sido muy rápido pero he intentado frenar tarde y eso me ha permitido mantenerme líder durante muchas vueltas. Cuando me encontraba otra vez cómodo Dovizioso me ha pasado y ahí he perdido mi ritmo y además he empezado a notar el desgaste del nemático trasero que cada vez estaba peor. Esto lo han aprovechado varios pilotos para pasarme, ya no he podido mantener la misma dinámica y además seguía sufriendo en el último sector. La parte buena del fin de semana es que sin tener ritmo hemos hecho una gran carrera, hemos vuelto a liderar y a ser competitivos durante muchas vueltas, pero la parte menos buena ha sido la posición, que no me deja para nada satisfecho”.
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