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SYM ha presentado en el mercado asiático su último scooter de 125 y 160 cc., el DRG, con un aspecto muy deportivo y un evolucionado sistema de start/stop.

SYM ha presentado en Taiwan su nuevo scooter de 125 y 160 cc. DRG. Es un scooter que ya se pudo ver en forma de prototipo en el pasado salón de Milán 2018, todavía en fase de prototipo.

El SYM DRG tiene ya su mecánica adaptada a la normativa Euro 5 con un motor similar al del SYM Jet 14, refrigerado por agua y con el radiador ubicado en el lado derecho del motor.

Lo más novedoso de este scooter es el sistema denominado ZRSG (Zero-Resistance Starter & Generator System), un sistema que combina el alternador con el motor de arraque que permite parar el motor al llegar a un semáforo y ponerlo en marcha de una manera muy suave a la mínima insinuación del acelerador, con muy poca resistencia y sin que la batería del scooter sufra tras un uso intensivo urbano.

El diseño es muy peculiar, a nosotros nos recuerda vagamente a los Peugeot Jet Force, con formas muy angulosas en el frontal y una parte trasera muy aligerada. A diferencia de otros scooter lleva un único amortiguador posterio ubicado en una posicón casi horizontal.

Los frenos son de disco en las dos ruedas, con elementos de 260 y 230 mm. de diámetro.

El cuadro de instrumentos está compuesto por una patalla completamente digital y el manillar está desprovisto de carenado.

Aún no se sabe si el SYM DRG es distribuirá en el mercado europeo, pero seguro que tendremos más noticias de este scooter en el próximo salón de Milán. Recientemente SYM ha presentado en MaxSYM TL, su primer scooter deportivo con motor de dos cilindros que pronto llegará a las tiendas.

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ale.garciamontes
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