Rally Andalucía. Van Beveren (Honda) vence y Sunderland (GASGAS) se corona Campeón del Mundo RallyGP

El Campeonato del Mundo del RallyGP -nueva denominación para el certamen mundial FIM estrenada este año, incluyendo el Dakar y rallys desérticos en su calendario- ha competido en España, concretamente en el sur, con la disputa de una nueva edición del Rally de Andalucía. Prueba que nació en la pandemia, tomando la idea de la Baja Andalucía que organizaba Rafa Arjona (RSS competición) -ahora dentro de la organización de Rally Andalucía- y, de la que David Castera se hizo suya para incluirla como prueba de raids internacional a disputarse cuando no se celebraba casi ninguna carrera a consecuencia del Covid-19.

La cita andaluza se ha asentado como fija en el calendario y en esta edición ha ido a más, para competir en 4 etapas, cada una de ellas en un provincia diferente andaluza: Sevilla, Cádiz, Huelva y Málaga. Un gran montaje que ha enseñado la riqueza de Andalucía para albergar competiciones de este tipo, y ser epicentro de los rallyes todo terreno.

La cita del 2022 ha destacado por la variedad de terrenos, lógicamente con las pistas como protagonistas, pero también con las ramblas, zonas de agua e incluso pasos en zonas de arena, para terminar, al más puro estilo Dakar africano, en entorno de playa y océano.

En motos, la victoria en el Andalucía Rally 2022 fue para un emocionado Adrien van Beveren (Monster Energy Honda), que superó a los hermanos Benavides: Kevin (Red Bull KTM Factory Racing) y Luciano (Husqvarna Factory Racing), segundo y tercero, respectivamente.

Lorenzo Santolino ha cuajado una gran actuación en el Rally Andalucía para el equipo Sherco, con un cuarto puesto final en la general y grandes sensaciones en la que será última carrera antes del Dakar.

Además, en el Campeonato del Mundo de RallyGP FIM Cross-Country, Sam Sunderland (GASGAS Factory Racing) se ha llevado todos los honores, con Ricky Brabec (Monster Energy Honda) aferrado al segundo puesto por delante de Van Beveren (ha sumado puntos como piloto Yamaha, y ahora ya como piloto Honda).  El piloto salmantino Lorenzo Santolino termina noveno en el Mundial de Rallys con los puntos de esta carrera,

 

Unos meses después del Dakar 2022, el futuro de Adrien van Beveren no estaba claro. Su equipo de toda la vida, Yamaha, anunció que se retiraba del rally raid -al menos sobre dos ruedas- y no había vacantes en los demás equipos.

El francés, de hecho, no disputó el Abu Dhabi Desert Challenge , pero después encontró un hueco en el equipo oficial de Honda. Tuvo un debut alentador en el Rallye du Maroc, con victoria de etapa incluida, y ahora lo confirma con la general del Andalucía Rally. Además, ha conseguido el tercer puesto en el Campeonato del Mundo FIM W2RC de Rally2, a solo un punto del segundo. Una gran remontada que le augura un buen resultado para el Dakar del próximo mes de enero, la carrera que siempre ha soñado ganar.

Su “cuñado” Sam Sunderland (GasGas Factory Racing) también estaba encantado de celebrar su temporada en la playa esta mañana en Cádiz. Encarriló el campeonato con sendas victorias en el Dakar y en Abu Dhabi, luego tuvo que sufrir corriendo con una muñeca lesionada, pero supo gestionar la situación con dos quintos puestos en el Rallye du Maroc y aquí en Andalucía.

En Rally2, Mason Klein (BAS World KTM Racing) gana la carrera de Andalucía por delante de su compañero de equipo Bradley Cox y del francés Romain Dumontier (Team Dumontier Racing). En la Copa del Mundo FIM de Rally 2, el subcampeón, tras el ya coronado Klein, es Dumontier, mientras que Cox se sitúa tercero por delante de Dabrowski. En la Copa del Mundo de Rallyes Cross-Country FIM2, Mason Klein (BAS World KTM Racing) no se anduvo por las ramas, ganando todas las carreras para asegurarse la victoria en la serie antes de la última ronda.

Sam Sunderland (GasGas Factory Racing): “”Después de mi error de ayer en la zona de velocidad, vi que no había muchas posibilidades de podio, así que me limité a ir con calma para asegurar el título. Estoy muy agradecido por todo su trabajo. En general, ha sido una buena temporada. Empezamos con la victoria en el Dakar, luego la victoria en Abu Dhabi, después tuvimos una pausa durante el verano y finalmente las rondas consecutivas en Marruecos y aquí. En Marruecos tuve algunos problemas con la muñeca, así que es agradable estar aquí en la playa con mi familia celebrando mi título”.

Adrien van Beveren (Monster Energy Honda): “Hacía mucho tiempo que iba detrás de esta victoria. No es el Dakar, pero es muy importante ganar. Hoy sabía que Kevin (Benavides) iba a apretar mucho y la pista era complicada, con muchas piedras. Toda mi familia está aquí y eso también es importante porque siempre me apoyan. Mi Honda es realmente increíble y con ella he podido mejorar mi velocidad. El equipo también es muy bueno conmigo, me han recibido como uno más de la familia. Tengo muchas ganas de que llegue el Dakar”.

David Castera (Director del Andalucía Rally) : “En general, estoy muy contento con el desarrollo del rally. Hemos tenido grandes luchas y todos los títulos han estado en juego hasta la última especial. Tuvimos una etapa 3 muy bonita en la que todo el mundo disfrutó, algo que siempre es difícil de conseguir. Hemos sabido mantener el espíritu del rally raid, con los copilotos sometidos a mucha presión y conseguimos evitar caer en la trampa de parecernos demasiado a una ronda del WRC. No fue fácil conseguirlo, pero la carrera fue un verdadero éxito y estamos contentos de seguir aquí después de tres años con un evento tan completo”.

Lorenzo Santolino “Una buena carrera en general. Me hubiera gustado estar en el podio, pero no ha podido ser esta vez. Me he encontrado a gusto y muy competitivo, algunos pequeños errores como todos porque la navegación es muy intensa, con muchas notas seguidas y casi no da tiempo a verlas”, ha comentado. “Un buen resultado que me da fuerza para trabajar de cara al Dakar, tenemos tiempo para regresar a Marruecos y seguir trabajando en la moto. Y gracias a todos los que se han acercado a ver la carrera y animarme”, asegura el piloto que ya está pensando en fijar su objetivo para el Dakar, donde ha sido sexto y undécimo en cuatro participaciones, con dos abandonos.

Ahora, Santolino hará un nuevo estage de preparación en Marruecos para proseguir con la puesta a punto para el Dakar, que este año tiene límite de velocidad a 160 km/h, pero que se augura más variado de terreno y en zonas diferentes a las conocidas en las ediciones de Arabia.