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El WorldSBK 2022 ha disputado la ronda argentina, décima de la temporada, en San Juan Villicum, donde Álvaro Bautista (2) y Toprak Razgatlioglu ganaron en el Mundial de Superbike; y Dominique Aegerter (2) en el Mundial de Supersport.
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WSBK: EL PESO DE BAUTISTA
El Mundial de Superbike salía de Europa por primera vez en la temporada para un tríptico final con el paso por Argentina antes de poner rumbo a la zona de Asia/Oceanía. En la única cita sudamericana todas las miradas estaban en Álvaro Bautista, ya que todo estaba en su mano: podía dejar el título casi sentenciado o complicarse la vida ante un Toprak Razgatlioglu que partía como favorito en San Juan Villicum.
El turco se llevó la Superpole ante Jonathan Rea y el propio Bautista, cuya presencia en primera línea ya presagiaba un buen fin de semana. Claro que esta vez tuvo ayuda ya en la primera vuelta de la primera carrera: Razgatlioglu no supo gestionar verse superado por el español en la larguísima contrarrecta y soltó los frenos a la desesperada en la siguiente curva, una temeridad que acabó en el asfalto.
Sin el de Yamaha, la carrera para Bautista fue coser y cantar, escapándose en solitario rumbo a una plácida victoria con Jonathan Rea y Axel Bassani en el podio. Un triunfo que suponía elevar en 24 puntos más su renta en la general sobre el turco, que entraba 15º. La renta se disparaba hasta los 80 con 161 en juego.
En la carrera Superpole despertó de su letargo Jonathan Rea, que por primera vez en meses tenía más ritmo que nadie. Sin embargo, un error de su Kawasaki le costó tres segundos y la opción de victoria, quedando un mano a mano entre los dos primeros de la general que se llevó Razgatlioglu con gran habilidad en la última vuelta.
Faltaba la última carrera, donde el vigente campeón tenía una ocasión de oro de lanzar un mensaje y presionar al español. Para sorpresa de nadie, en pocas vueltas se habían quedado ambos solos en cabeza, ayudados por dos tempranos y consecutivos errores de Rea que le costaron varias posiciones, teniendo que remontar hasta acabar tercero.
El duelo de delante no fue tal. Tras unas cuantas vueltas aguantando a rueda de la Ducati, Razgatlioglu tuvo que claudicar y Bautista se escapó rumbo a una impresionante exhibición. Otra más. Y, con ella, la ya tan manida perorata sobre el motor de la Panigale V4R -que hizo estragos en la larguísima recta de San Juan Villicum- y, sobre todo, sobre lo que le ayuda al español pesar tan poco.
Siendo verdad, no deja de ser una verdad a medias. Esa ligereza le ayuda en recta al tiempo que le condiciona en los cambios de dirección, donde suple con talento y habilidad lo que en teoría debería ser un hándicap.
El peso que importa en Álvaro Bautista es otro: es el peso que tiene ya su nombre en la historia de Ducati.
Hace muchísimos años que los de Borgo Panigale tienen la mejor Superbike. Seguramente desde mediados de 2015. Lo que les faltaba, igual que en MotoGP, era un piloto realmente top que fuese capaz de exprimir todo el jugo de la máquina.
Chaz Davies lo conseguía en ocasiones, igual que Scott Redding los dos últimos cursos. Marco Melandri lo hizo algún día puntual, como le sucede ahora a Michael Rinaldi, que aparece y desaparece como el Guadiana. Davide Giugliano nunca llegó a ganar.
Álvaro Bautista lo hace ronda tras ronda, circuito tras circuito, carrera tras carrera. En 2019 demostró que podía llevarla mejor que ningún otro piloto. En 2022 está demostrando que lo puede hacer siempre, y por eso va a devolver a la marca italiana a lo más alto del que siempre fue ‘su’ campeonato, y que no ganan desde Carlos Checa en 2011. Con 82 puntos de renta y 124 en juego, la primera carrera de Indonesia tendrá su primera opción matemática, quedando todavía cinco carreras más.
Junto a Álvaro Bautista (1-2-1), la actuación española fue notable: Iker Lecuona (4-6-7) cuajó un gran fin de semana llegando a soñar con el podio el sábado, Xavi Vierge (9-8-6) firmó su mejor ronda en cuanto a número de puntos y Xavi Forés (12-12-13) tuvo un retorno al Barni más que aceptable.
WSS: DOMI EL AGUAFIESTAS
Una vez más, dos pilotos soñaron con cruzar antes que nadie la bandera a cuadros en Supersport. Una vez más, los sueños de ambos naufragaron en la orilla y fue Dominique Aegerter el que consiguió llegar a buen puerto para firmar otro doblete, que le pone ya con 15 victorias y a un pasito de su segundo título mundial.
En la primera carrera se impuso con una facilidad insultante tras deshacerse de Raffaele De Rosa, con Federico Caricasulo completando el podio. Más al límite pudo llevarle el domingo Lorenzo Baldassarri, al que superó en la penúltima curva culminando otro fin de semana perfecto, con Caricasulo aprovechando la oportunidad para arrebatar la segunda plaza a Balda. No tuvo su mejor ronda Adrián Huertas (R-10), que al menos sacó un puñado de puntos.
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