0 
0 Loncin es un fabricante chino de motos y motores que se ha popularizado en Europa y España gracias a varias marcas: Voge es la propia de ellos pero hay otras, y las más conocidas montan motores “500” de dos cilindros en línea muy parecidos a los de las superventas Honda CB500. Es un motor ideal para carnet A2 pues desarrolla justo los 35 kW/48CV legales, y ahora sabemos que pronto crecerá de los 471cc actuales hasta 525cc gracias al primer modelo que lo llevará, la naked Voge 525R.
Nuevo motor 525
En varias páginas web chinas ha aparecido el “teaser” (anuncio) de un nuevo modelo de Voge, marca del potente fabricante Loncin. Su nombre desvela que el popular motor bicilíndrico de “500” va a recibir una evolución: 525R indica ese aumento de cilindrada desde los 471cc actuales hasta 525 centímetros cúbicos. El motor actual (471) replica idénticas dimensiones internas del Honda CB500 y esto cambiará lógicamente, también por fuera las fotos permiten ientificar nuevas tapas de cárteres. La clave es la potencia, limitada en carnet A2 europeo a 35 kW (unos 48 CV) que este motor en su versión actual ya prácticamente alcanza. El aumento de cilindrada permitiría por un lado mejorar las respuesta a bajo y medio régimen, y por otro mantener la potencia máxima cumpliendo con próximas normativas ambientales (la temida Euro5b en el caso de nuestro mercado).
En cuanto a la nueva Voge 525R en sí, cuenta con un diseño puesto al día respecto de la actual naked 500R: paneles laterales adelantados abrazando el radiador, nuevo colín y un cuadro de instrumentos TFT además de piñas de mandos retroiluminadas. El considerablemente mayor silencioso también da pistas sobre la finalidad del renovado motor (cumplir con normas de ruido más exigentes). Foto de la Voge 500R actual… os mantendremos informados de la nueva cuando tengamos más información e imágenes.
Average Rating