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El cambio de colores de las Kawasaki Z900 RS para 2022 viene con una sorpresa: una nueva versión “SE”, en amarillo-oro y con amortiguador Ohlins de serie.

Kawasaki anuncia el lanzamiento en Europa de una nueva versión de su cada día más popular naked-retro Z900 RS tras renovar sus colores para 2022: se llamará “SE” y además de una decoración en amarillo y oro reminiscente de aquella mítica Z1 de hace 50 años, montará de serie amortiguador Ohlins.

Kawasaki Z900 RS SE

Anunciada primero en Alemania y Reino Unido, y ya confirmada en España, pero ganas no nos faltan de que la tengamos aquí. Recuerda que la Z900 RS sabe combinar perfectamente un estilo retro de las propias motos de la marca de los años 1970, con un motor y chasis de pleno siglo XXI pues no son otros que los de la superventas naked Z900.

En esta nueva versión SE, además de su decoración exclusiva con pintura amarilla “Yellow Ball” que ya luciera su antepasada Z1 hace 50 años, combina con varios elementos anodizados en color oro: las llantas y las botellas de la horquilla invertida. Y el color oro en una suspensión ya sabes qué puede traer: sí, el amortiguador trasero de la Z900 RS SE será de serie un Ohlins. Los frenos también se mejoran con pinzas Brembo radiales de gama alta y la horquilla posiblemente contará con un tarado de serie algo más firme y deportivo.

Se trata del Ohlins S46, un avanzado amortiguador con cuerpo de una pieza y con regulación hidráulica de la precarga del muelle con un mando remoto que en las fotos se puede ver perfectamente ubicado en la parte trasera. Además de la superior calidad de amortiguación del Ohlins ese ajuste permitirá tener la moto perfecta según el peso del piloto o si llevamos un pasajero. No está confirmada fecha de llegada a España ni tampoco precio, aunque parece que en Reino Unido superará los 14.000 euros.

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ale.garciamontes
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