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El nuevo modelo de Zero Motorcycles se ha convertido en la motocicleta estrella de su stand durante el EICMA 2021: así es la SR 2022

Zero Motorcycles ha aprovechado el EICMA de Milán 2021 para presentar a la que ha sido la gran protagonista de su stand: la SR 2022, una novedad que ha estado acompañada de otros modelos de la marca que ya conocíamos.

La nueva motocicleta, que comparte las prestaciones de su hermana SR/F y alcanza los 167 km/h, llega de serie con el el motor ZF 75-10 y ofrece 74 CV de potencia y 166 Nm de par motor.

La activación del Speed & Performance Boost a través de la Cypher Store desbloquea todas las funciones del motor, así como actualiza la SR con el Advanced Bosch Motorcycle Stability Control, que añade la asistencia a la conducción en curva al ABS, control de tracción y control de par.

La SR 2022 llega con la batería ZF de 14,4+ kWh (que se puede ampliar a través de la Cypher Store hasta 17,3 kWh) y está gestionada por el nuevo sistema operativo Cypher III+. Si se equipa con el accesorio adicional Power Tank, que estará disponible a principios del próximo año, la capacidad total de la batería aumenta hasta 20,9 kWh, la mayor capacidad de la batería de Zero. Otra novedad de la SR es la posibilidad de cargar desde la red pública de recarga de vehículos eléctricos a través del conector Mennekes (Tipo II). Además, el fabricante ofrece adaptadores de toma de corriente (Tipo II a toma de corriente) para cargar en casa, en la oficina o en cualquier otro lugar equipado con una toma de corriente estándar.

La SR 2022, que en Europa sustituye a la SR/F Standard, estará en color Graphite por un precio de 19.150 euros. La SR/S 2022 Standard viene con la batería de 14,4+ kWh y su precio es de 21.900 euros mientras que la SR/S Premium llega con el pack de 15,6+ kWh y alcanza los 24.140 euros. Ambas opciones estarán disponibles en dos colores: Aileron-Black y Cerulean Metalic-Silver. Por su parte, la SR/F 2022 Premium 2022 está disponible en dos colores – Asphalt-Metallic Silver y Red-Coral – y cuenta con una batería de 15,6+ kWh. El precio de venta al público es de 23.380 euros.

En el caso de las Islas Canarias, el precio de la SR/S Premium se sitúa en 22.185 euros por los 20.125 euros de la SR/S Standard. Por su parte, la SR/F Premium cuesta 21.490 euros y la nueva SR son 17.600 euros. Todos estos nuevos modelos ya están disponibles para recibir pedidos y ser enviados mismo a los concesionarios de Zero Motorcycles.

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ale.garciamontes
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