Ventas de motos en Europa: qué países y qué motos se venden

Francia es el mayor mercado de Europa: en el país vecino en 2021 se vendieron 300.630 motos, lo que ha supuesto superar por varias miles de unidades la mejor cifra conseguida en los últimos 10 años. Pues hasta ahora los mejores registros de la última década se habían alcanzado en 2012. A pesar de que la pandemia sigue habitando entre nosotros, el mercado galo mostró el año pasado una gran fortaleza. El resultado ha sido positivo sobre todo por el empuje de las motos eléctricas. Por tanto, Francia se erige como el líder europeo en lo que a ventas se refiere.

En cuanto a las marcas, Honda (34.019) recuperó el liderazgo después de conseguir un incremento del 25,5%, destronando a Yamaha (33.247) que una caía un 4,6%. El último peldaño del podio es para Piaggio (23.183), -18,8%. Le siguen BMW (19.861), +9,8%, Peugeot (19.698), +6,9%, Kawasaki (12.903), -8,0%, SYM (11.147), -4,9% y KTM, 9.978 con +7,6%.

Las motos eléctricas cada vez tienen más aceptación y alcanzaron las 19.648 unidades (+64,6%). En este apartado el líder es la compañía china Niu Tech, seguida por la australiana VMoto y la italiana Askoll.

El mercado europeo de la moto

Italia, segundo puesto en el Viejo Continente. En 2021 se vendieron en el país transalpino 290.255 motos, lo que supone un aumento del 21,1% con respecto al año anterior. Italia es, por tanto, el segundo mayor mercado europeo y se queda a 10.000 unidades del líder Francia.

Honda (63.266) conserva el liderato por noveno año consecutivo con un incremento del 35,5%. La segunda plaza es para el grupo Piaggio (45.624), que juega en casa, con un + 19,9%. Y la medalla de bronce se la lleva Yamaha (28.118), que sube un 3,3%. A continuación viene KYMCO (24.239) que logra un incremento del 6,9%, quien precede a BMW (16.225), +20,1%, Benelli (12.655), + 55,8%, SYM (12.060), + 25,4%, Ducati (8.702), +25,1%, KTM (8.274), +14,1% y Kawasaki (5.240), -24,7%.