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Hace unos meses compré una moto de cross Honda CR F110 para mi hijo Ruger. Ya había comprado otra moto de cross para su hermano y él estaba listo para una moto de cross.

En general, mi opinión es que la moto de cross CRF110 es probablemente la mejor moto de cross en general para un niño de entre 7 y 12 años. Esta moto de cross no es una moto de cross de carreras, pero es muy poderosa y es capaz de escalar colinas empinadas sobre rocas y árboles y prácticamente cualquier cosa que la mayoría de los niños quieran hacer en una moto de cross. Es realmente una gran moto de cross para cualquiera que solo quiera una moto confiable y relativamente económica que pueda usar para todoterreno o incluso en la pista.

Así que aquí está mi revisión completa de la moto de cross Honda CRF 110.

 

DIMENSIONAMIENTO PARA ESTA BICICLETA

La altura del asiento de esta moto de cross es de 26,4 pulgadas, por lo que es una buena opción para cualquier niño de entre siete y 12 años. Compré esta moto para mi hijo de ocho años y, al principio, le pareció un poco grande. Prefería la moto de cross de 50 cc para sus primeros viajes. Pero después de los primeros dos o tres viajes, estaba listo para enfrentarse a los 110.

Para mi hijo, que es un poco alto para su edad, la moto le queda perfecta a los ocho años. Pude ver a mi hijo continuar montando esta moto hasta que tenga 12 o 13 años. En ese momento, probablemente estaría mejor con una moto de cross de 150 ml. Siempre y cuando la altura del asiento sea la adecuada para su hijo o hija. Estando escribiendo esta moto, la recomiendo de todo corazón.

 

Aparte de la altura, el peso es otra preocupación importante al comprar una moto de cross para un niño. Esta moto de cross pesa 159 libras, lo que está en línea con las motos de cross de Yamaha y Kawasaki con las que compite. La Yamaha pesa 8 libras más y la Kawasaki pesa 4 libras más. Si bien 159 libras es muy pesado, es manejable para los niños después de un tiempo. Mi hijo puede levantar la moto cuando se cae, pero le cuesta bastante esfuerzo. El otro problema con una moto de cross pesada es que cuando los niños giran, a veces pueden volcarse cuando el peso de la moto se les adelanta.

 

DURABILIDAD A LARGO PLAZO DEL CRF110

No hemos tenido problemas de confiabilidad con esta moto de cross. En realidad está muy bien construida. Compré esta moto de cross cuando tenía dos años para poder comprarla a un precio más barato. Compramos nuestra moto por $ 1400. Se ha utilizado con bastante regularidad la familia de biopharming que lo poseía antes que nosotros.

Lo único que le hemos hecho a esta moto de cross es cambiar los filtros de aceite y aire y ponerle gasolina. No hemos tenido ningún problema al arrancar mi moto. Comienza este primer intento cada vez. La familia que la tenía antes que nosotros no sacó la batería y la puso en el cargador inteligente en el invierno , así que cuando compré esta moto, la batería interna estaba agotada. Simplemente reemplacé la batería interna y ahora el arranque eléctrico funciona muy bien.

No hay nada que menosprecie más que pasar un sábado entero intentando y tratando de poner en marcha una moto de cross. No soy muy hábil, así que realmente necesitaba una moto de cross que fuera fiable. Esto ha demostrado ser exactamente eso.

 

También me gusta mucho que, además de que la moto arranca con mucha facilidad, la moto funciona muy bien en ralentí.   A diferencia de una motocicleta de 50 cc que generalmente se enfría por aire, esta moto funcionará bien durante mucho tiempo, incluso si solo está sentada allí. La semana pasada estuvimos en las montañas y hacía mucho frío afuera y no tuvimos problemas para que esta moto arrancara en el primer intento y corriera toda la mañana sin ningún problema, incluso con el aire muy frío.

Todavía no he probado cuánto tiempo funcionará la moto con un solo tanque de gasolina, pero a pesar de que tiene un pequeño tanque de gasolina de 1.1 galones. Funciona todo el día. De hecho, normalmente solo le ponemos gasolina cada dos o tres viajes. Esta moto tiene un tanque de gasolina que es 1/10 de galón más grande que las motos Yamaha y Kawasaki 110. Sé que es solo una pequeña cosa, pero tomaré 1/10 de galón.

 

HONDA CRF110 VS KAWASAKI KLX110 Y YAMAHA TTR110

Si bien creo que la Honda CRF110 es la mejor moto de cross 110 del mercado a un precio razonable, sería negligente si no mencionara las motos de cross Yamaha y Kawasaki.  Las razones por las que elijo la Honda en lugar de la Yamaha son el tanque de gasolina de 1/10 de décimo de galón más grande, pesa entre 4 y 8 libras más liviano y tiene un motor de arranque y arranque eléctrico. Además de eso, cuesta $ 50 menos que la Yamaha o la Kawasaki si lo compra en el piso de la sala de exhibición.

Sin embargo, la Honda CRF110 es muy similar a la de Yamaha y Kawasaki. Las tres motos tienen un precio de $ 50 entre sí. Las tres motos están dentro de .4 pulgadas de altura del asiento. Todas las motos tienen las mismas clasificaciones CC todas las motos están dentro de las 8 libras entre sí. Todos tienen ruedas delanteras de 14 pulgadas y traseras de 12 pulgadas. Todos tienen frenos de tambor en la parte delantera y trasera. Todos tienen esta capacidad de combustible similar. Y tendrán transmisiones automáticas. Realmente tienes que entrecerrar los ojos para encontrar diferencias entre estas bicicletas.

Entonces, si bien preferiría una Honda 110 sobre la Yamaha o la Kawasaki, las diferencias son tan leves que no diría que necesita obtener la Honda. Si encuentra una Yamaha o una Kawasaki a un mejor precio, elija la que pueda encontrar ligeramente usada en su mercado.

 

AUTOMÁTICO VS EMBRAGUE

La Honda CRF110 no tiene embrague. La moto es completamente automática.

Otra elección que deberá tomar es si comprar esta motocicleta a este precio o si debe optar por una moto más cara que tenga embrague. En mi opinión, la mayoría de los niños de esta edad preferirán tener la transmisión automática. El embrague es mucho en lo que un niño debe pensar mientras intenta andar de manera segura. Sin embargo, si a su hijo le gustan mucho las carreras o es extremadamente avanzado, es posible que esté listo para comenzar con un modelo con un embrague como los modelos de KTM.

 

VELOCIDAD

Quizás se pregunte qué tan rápido irá esta moto de cross. Lamentablemente no he probado esta moto con un velocímetro GPS; sin embargo, puedo decir que cuando conduzco mi moto de cross por caminos de tierra en el bosque, mi hijo a menudo pasa volando a mi lado en una moto de cross 110. Es rápido. Tan rápido como me atreva a dejar ir a mis hijos. Por lo general, mi hijo solo llega en segunda en la moto Stern. Es raro que quiera ponerlo en tercera marcha porque se hizo muy rápido.

La segunda marcha es un gran lugar para los niños en esta moto porque pueden subir cuestas e incluso pueden hacer saltos e ir bastante rápido sin ni siquiera pasar a la tercera marcha. Esta moto tiene un tope del acelerador que puede usar para reducir la velocidad si van demasiado rápido para su gusto, pero creo que la mayoría de los niños no se atreverán a ir más rápido de lo que esta moto puede llevarlos de todos modos.

 

PRECIOS

Si puedes encontrar esta moto de cross usada, definitivamente hazlo. No soy una persona muy hábil con motores pequeños, así que quiero ganar una moto de cross que se me estropea, a menudo tengo que llevarla a la tienda y pagarle a alguien. arreglarlo. Para mí la fiabilidad es muy importante, por eso decidí no comprar una moto de cross muy vieja que tenga 10 años. En cambio, elegí comprar esta moto con un uso muy ligero. Compré esta moto usada por $ 1,400 y tenía dos años cuando la compramos.

Si compra esta moto nueva en el concesionario, pagará $ 2,299 dólares más el título de impuestos y las tarifas. Honestamente, ese no es un trato horrible. Esta es una moto impresionante incluso a ese precio. Sin embargo, si no le importa usar un poco, se ahorrará varios cientos de dólares. Es posible que necesite ese dinero para pagar equipos de protección y seguridad de calidad para su hijo o hija.

Por lo general, las motos de cross no empiezan a tener problemas de durabilidad importantes durante muchos años después de su compra si se cuidan adecuadamente. Si cuidas adecuadamente tu moto de cross y no la llevas al extremo, es muy posible que pasen 10 o más años antes de que algo importante se rompa en la moto y requiera reparaciones costosas.

 

OBTENGA UN BUEN EQUIPO DE PROTECCIÓN PARA SU HIJO

Comprar equipo de protección de calidad también será una opción importante para su hijo o hija. Cometí muchos errores al comprar el equipo de seguridad para mis hijos. Gasté $ 500 por niño para comprar su equipo. Y poco después de comprar el equipo, descubrí que algunos eran de muy mala calidad. Reemplazó algunos de los artículos por los que pagamos mucho dinero. Escribí un artículo que te será muy útil si estás comprando equipo.

En el artículo, comparto algunas de las piezas de equipo realmente económicas que compramos para nuestros hijos y que resultaron ser geniales. Por ejemplo, tenemos coderas y rodilleras por $ 15 que somos mejores que las de Fox en las que gastamos $ 70 dólares. Al mismo tiempo, puede haber ocasiones en las que deba gastar un poco más para evitar tomar una decisión de compra o una decisión y comprar el artículo dos veces. Tal fue el caso de los cascos para nosotros.

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ale.garciamontes
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