Cómo acortar la cadena de una motocicleta sin un rompecadenas

Una herramienta estándar cuando se trata del proceso de acortar la cadena de una motocicleta es un rompecadenas, pero ¿qué sucede cuando un rompecadenas no está a su alcance? ¿Es posible acortar la cadena de una motocicleta sin un rompecadenas? Estas son algunas de las preguntas a las que se enfrentan los novatos en las motos de cross. Pero no se preocupe, en breve me centraré en esas mismas preguntas. Estas preguntas son muy cruciales porque en un momento dado puede ser necesario acortar la cadena de su moto de cross cuando ha comprado una cadena en un distribuidor local y resulta que la cadena es demasiado larga para su bicicleta. No le queda más remedio que hacerlo corto.

Para mantener esta discusión en marcha, sí, es muy posible acortar la cadena de una motocicleta sin un rompecadenas. Por lo tanto, la falta de un rompecadenas no debería causarle ni una pizca de ansiedad. Esto no es ciencia de cohetes. Se puede hacer sin esas herramientas sofisticadas. Hay muchas formas de matar al gato acortando su cadena.

LAS HERRAMIENTAS QUE NECESITAS

Hay herramientas que necesita para acortar su cadena bastante larga para que pueda encajar perfectamente en su amada motocicleta. No puede hacerlo con sus propias manos. Punto de partida: Consíguete un martillo pequeño (no vas a derribar una pared, por lo que no es necesario un mazo), una superficie magnética dura, dos tuercas pequeñas, un cincel, un par de alicates, un clavo o un punzón largo y delgado y un cincel para romper el enlace maestro antes de embarcarse o pensar en cualquier otra cosa relacionada con este proceso. Punto importante a tener en cuenta: el clavo o punzón debe tener un diámetro menor que el eslabónque está tratando de golpear. Una superficie magnética dura es crucial ya que golpeará la cadena contra la superficie. También asegurará que las tuercas no se caigan cuando se montan entre sí. Una superficie blanda puede resultar problemática. Asegúrese de tener todo esto para evitar quedarse atrapado en medio de las cosas. El ejercicio debe desarrollarse sin problemas.

CÓMO ACORTAR LA CADENA

Asegúrese de que el motor de su motocicleta esté suelto para que le sea más fácil moverlo hacia adelante o hacia atrás para que la cadena encaje perfectamente. La pregunta es ¿cómo se suelta el motor? Buena pregunta. Primero, quita la cubierta de tu motor para que puedas acceder al motor en sí. No podrá llegar a las tuercas que sujetan el motor en su lugar con la tapa puesta. Así que quítatelo primero. Coge tu llave y úsala para girar las tuercas en sentido antihorario a ambos lados. Asegúrese de usar la llave adecuada, ya que una llave más grande o más pequeña será casi inútil. Intente tirar o empujar el motor y ver si puede moverse de un punto a otro. Si no es así, eso significa que no ha aflojado sus nueces lo suficiente. Si el motor ahora puede cambiar, los pernos están lo suficientemente flojos.

Deje espacio para el enlace maestro, ya que tiene que ser parte de lo último. Sin él, no hay cadena. Monte las tuercas una sobre la otra en la superficie magnética dura y coloque la cadena sobre ellas en uno de los eslabones. El diámetro de los pernos debe ser más ancho que el del eslabón para que pueda deslizarse a través de ellos cuando se golpea con el punzón, ya que recibe el impacto del martillo. Insistimos en al menos dos tuercas para crear suficiente espacio para que los pasadores deslice suavemente sin obstrucciones.

Después de colocarlo sobre los pernos montados, coloque el punzón sobre el eslabón y golpee con la fuerza suficiente. Tenga cuidado de no golpearse los dedos con el martillo. Golpea en un lugar donde haya suficiente luz para que puedas ver. Después de que el pasador se haya deslizado hacia abajo, obtenga el punzón delgado y deslícelo a través del orificio hasta que toque el pasador que se ha movido un poco y martíllelo. Repita el proceso en otro enlace para eliminar la longitud extra. Tenga sus medidas correctas, no queremos una situación en la que elimine una longitud mayor o menor de la que necesita. No habrías hecho ningún trabajo. No hay trabajo cero aquí, amigos. Tenemos que conseguir la longitud adecuada. Calcula la longitud que necesita enrollando la cadena alrededor de las ruedas dentadas y haciendo una marca en el punto que debe quitarse. Debe haber espacio para el enlace maestro.

La parte restante de la cadena debe tener un eslabón maestro. Obtenga su cincel, si no tiene un cincel, puede usar un par de alicates y úselo para abrir suavemente el eslabón maestro. Deslice el cincel debajo del clip y muévalo hacia arriba y hacia abajo hasta que se desprenda. Para el par de alicates, agarre el clip con los dientes de los alicates y gírelo suavemente hasta que se desprenda.

Después de separar el eslabón maestro, envuelva la cadena alrededor de las ruedas dentadas y acerque ambos extremos de la cadena de la motocicleta. Tome el extremo de la cadena sin el enlace maestro y conéctelo al enlace maestro y restaure el clip. Apriételo con los alicates para que el clip vuelva a su lugar firmemente. Con la cadena en su lugar en su moto, inspecciónela. Asegúrese de que el motor no esté funcionando mientras se desarrolla este ejercicio. Simplemente hágalo manualmente para evitar lesiones innecesarias de las que preferiría prescindir. Con todo cerrado, aprieta la cadena. Otra pregunta: ¿Cómo aprietas tu cadena? Para apretar la cadena, afloje el eje que lleva el piñón trasero y deslícelo hacia atrás hasta que la cadena esté lo suficientemente apretada. O mejor aún, mueva el motor suelto hacia adelante o hacia atrás hasta que la cadena esté lo suficientemente apretada. Utilice una llave para aflojar los tornillos si es necesario y vuelva a apretarlos después de asegurarse de que la cadena esté tan apretada como debería. Antes de montar la cadena en los piñones, asegúrese de que la cadena esté bien lubricada, limpia y en buenas condiciones. También asegúrese de que las ruedas dentadas estén en perfecto estado, es decir, que no estén rotas o no presenten ningún signo de desgaste. La inspección minuciosa es clave. Con todo eso hecho, estás listo para rodar. Acelere los motores y apague la motocicleta solo para asegurarse de que la cadena se haya montado correctamente.

Esperamos sinceramente que esta entrega haya hecho un esfuerzo adicional para equiparlo con todo el conocimiento que necesita para acortar la cadena de una motocicleta en un lenguaje lo más claro y simple posible. No todas las otras veces que vaya a un concesionario de motocicletas y obtenga una cadena que se ajuste perfectamente a su bicicleta. Por lo tanto, saber cómo hacerlo más corto es importante y te ahorrará los costos adicionales de tener que llamar a un experto para que lo haga por ti cuando puedas hacerlo tú mismo. Un punto a destacar es que debe estar muy interesado al embarcarse en el proceso para obtener el mejor resultado. Las distracciones pueden resultar en errores que se habrían evitado fácilmente.